在国外投资了一个加油站,投资额800万人民币左右,年利润约180万,前景怎么样?_财经万事通

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我经营国外加油站快10年,所以有资格说说这个:

1、国外加油站有两种情况,一是大公司直营,这类大多地段好,规模大一些,二是加盟,加盟又分为两种,第一种比如7-11这一类,是所有商品,总部统一配货,总公司负责所有商品(油品、GAS、香烟、百货等等),加盟商承担租金、人员、日常费用。第二种比如BP这一类,除油品必须是总公司统一供货外,其他商品可以从总公司供应商拿货,也可以自行采购。这两种采购利润点非常复杂,比如7-11这类公司给油品的毛利润点是固定的,他可以承担房租金,BP这一类公司要求也很多,如果写字要写太多,所以就不详说了,只谈谈风险。

2、国外加油站业主大多土地不是自己的,是要付租金的,跟国内不同,国外对租客保护强一些,很多合同比如业主签5+5+5的协议,就是指第一个5年期满,可以要求按合同执行第二个5年合约,第三个5也是一样,地主正常不可以更改租客,选择权在租客方面,当然租金上涨幅度是一开始谈好的,这里面重点是,如果接手这个加油站,一定一定要看清楚合约,看清租期和双方权利,千万别大意。

3、看报表不一定准确,太多人做假报表,不要以为看三年没就问题,这里面我就知道太多猫腻了,在国外有个叫试参与经营,最好的方式,就是参与经营一两周,看看真实的情况,除油品销量外,特别是百货类的销量,这里面也太多可以说的了,总之别看报表,现在很多鬼佬也做假了,特别原老板是中东国家的人。

4、油站回报率大多15到30个点,这个是指去除所有费用和支出,在国外,工资大多是最大支出,然后租金、水电等费用、税金、维修和其他(会计师、政府检查等等),所以投资800万投资,回报在180左右是正常的回报,但是大多出手的生意,都是出现问题的生意,回报率可能有问题,甚至亏损。

5、如果投资者不是当地国家居民(永居或国民)税务上面是有多不同,还要重要一点,很多大公司,比如BP对加盟商业主有多要求,很多人生意转让都得不到总部认可,也有做假的,实际转让了,但是不告诉加盟甲方,最终都会有问题。

6、最后谈谈油站管理非常重要,生手最好不要进入,如果是24小时油站,雇人也很重要,很多油站一班就一个人,老板如不能天天盯着,太多太多隐患了。

可以肯定的是未来10年之内传统的汽油加油站还是有一定的市场的,所以前景不用担心,你需要担心的是这个加油站是否真如你所说的那般赚钱,却只需要800万的投资。

首先,一个加油站年利润180万应该是没有太大问题的。

根据你题目的表述,你投资的加油站是世界知名品牌的加盟站,如果这个加油站所在的位置比较好,那一年180万的利润应该是没有问题的,这点可以参考国内油站的盈利水平来推算下。

我们以92号汽油为例,目前92号汽油的批发价是7645元/吨,如果按照92号汽油密度0.725左右计算,那一吨92号汽油的大概有将近1379L,相当于每升的批发价格是5.54元。

而目前92号汽油的零售价格普遍是在6.72元左右,相当于差价是1.18元,扣除各种成本之后每升汽油的净利润应该是在0.6元-0.8元之间,我们就按0.7元计算,那油站的净利润率大概是在10%左右。

如果你所投资的这个外国加油站也能保持10%的净利润率,这意味着180万的利润对应的销量是1800万左右。如果按照国外汽油价格5元计算,那一年卖出的汽油总量就是360万升,如果按照每辆车平均加油40升计算,那一年要有90000辆车加油,平均每天有246个辆,平均每个小时10辆车加油,这个对于正常的加油站来说应该问题不大,所以一个加油站一年盈利180万我觉得问题不大。

其次、未来10年之内汽油加油站仍然有一定的市场前景

虽然现在各国都在积极推进新能源汽车的发展,甚至有不少国家都推出了燃油车退出市场的时间表,但是新能源汽车想要完全替代传统的燃油车在短期之内是不太可能的,未来10年燃油汽车仍然会大量生产和使用,再加上原来的燃油车存量,所以未来10年之内加油站仍有较大的市场份额和发展空间。

最后、你需要考虑的是,加油站这么赚钱,为何别人愿意800万转让给你?

大家都知道油站赚钱,一般人想要开油站是没办法的,都是有两把刷子的人才可以运营加油站,因为加油站不论是对安全还是其他方面的要求都很高。所以能开加油站的人估计都不会轻易的进行转让。

更关键的是你说这个加油站一年能赚180万,但是却只需要投资800万元,相当于4年半左右的时间就能够回本,4年半之后你每年都是纯赚180万,如果按照10年期限计算,那总共的收益是1000万元,平均下来年化收益就是12.5%,这个收益率要比很多行业的投资回报率高。不过考虑到资金复利成本之后,实际上12.5%的年化收益跟投资其他项目8.5%左右的收益率差不多。

所以对于这么赚钱的项目为何别人要转手,这个问题我觉得你很有必要认真的去调研下,而不是简单的看上个东主过去三年的财务报表和进货发票。如果你认真的深入调研之后发展这个数据都是真实的, 那这个油站还是非常值得投资的。

800万投资,利润约180万元,已经非常不错了!虽说很多国家都公布了禁售燃油车时间表,但对于传统燃油汽车来说,短期内冲击并不会太大,因此,加油站是一个非常好的商业投资项目,利润较高,且易于经营管理(可委托第三方)!

世界各国燃油车禁售时间表

随着新能源汽车研发、生产、制造技术的日益成熟,取代传统燃油车早就不存在技术方面的难题。而在当前能源安全问题频发、环境污染日益严峻的背景下,部分国家已经提出禁售燃油车的时间表。

比如,早在2013年,荷兰就提出在要在2025年开始禁售燃油汽车;德国随后也提出要在2030年禁售传统的内燃汽车;甚至连发展中国家、人口大国印度,也宣布要在2030年禁售燃油汽车!

不过,虽然很国家已经提出燃油车禁售时间表,但大部分还只限于提案和倡议阶段,具体实施效果尚未可知!

传统燃油汽车,保有量十分庞大

据相关的统计数据显示,全球所有国家汽车保有量中,美国有2.5亿辆、日本有0.74亿辆、德国0.46亿辆,而我国机动车保有量更是达到了3.3亿辆(截止2019年3月),未来还有很大的增长空间!

因此,未来很长一段时间内,燃油汽车都将会是市场中的主流,禁售的影响很是有限!对于加油站的需求并不会有太大的影响!

海外投资加油站,需明确几个问题

虽说800万投资,180万利润,生意很是不错,但投资之前也许明确进一步深入了解:

  1. 加油站的位置、规模以及基本的消费群体。

  2. 尽量投资有品牌的加油站。比如壳牌、道达尔、BP等等。

  3. 是否可将日常管理委托给具备运营经验的第三方。

总之,加油站的确是一个很好的投资标的,在国内有诸多限制,而国外投资,只要资金实力允许,每年的回报还是很可观的!

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我有个项目每天只需投资一元,一年投资365元,27年总共投资9855元,算下来比买保险还要划算,总共需要27年就能身家过亿,前提是要有足够的人数加时间。90后目前我统计了大概有1.5亿人口,只需要1亿人口参与这个计划,我保证27年过后个个都身家过亿。27年后身家过亿不比你投资800万十年才赚1800万好?我这投资27年总共投资才9855元,27年过后大家身家都过亿。

国外加油站市场不清楚,但是从国内市场来看待这个问题的话,加油站是一个好项目,属于暴利行业,要好好珍惜这笔生意。

(1)加油站年回报率分析

从投资角度来分析,你投资的这家国外加油站,总投资800万元,而每年净利润有180万元,年回报率为22.5%,保持这种年回报率只需要4年半时间就回本。根据当前国内市场的各种投资来讲,年回报率22.5%,四年半收回成本的投资项目非常少,年回报率稳定保持在6%~10%以上的项目都是值得考虑,更何况你这个22.5%的回报率,建议你好好经营。

(2)加油站的发展前景分析

关系加油站的发展前景,我只能说任何行业都是有潮起潮落的阶段,加油行业也不例外。随着当前世界各国为环保,走新能源的发展,禁售燃油汽车,主力发展新能源汽车来代替燃油车。

但我真正的告诉你,首先不管新能汽车能否完全代替燃油汽车,但最起码这里有一个时间的过渡期,燃油车不可能一次性禁止,而新能源汽车技术还不成熟,还在实验慢慢成熟期间,这些都是需要时间的,并非是一年两年能改变的。所以做个最坏的打算,即使新能源汽车直接冲击燃油车,对于加油站是一个重重的打击,但我相信近十年之内,加油站还是有暴利的,所以十年之后加油站不用太多顾虑,好好经营你当前投资的加油站。

(3)加油站后续发展规划

还有跟你算一次账,假如你10年时候,由于新能源汽车发展成熟,已经完全禁售燃油车了!10年时间你已经净利润都已经高达1000多万了,你这家加油站都是等于一次资产了。如果10年之后不想做加油站了,可以变卖出去,同样又是一次财富,这是一次非常成功的投资。

假如你还想继续经营加油站,你同样可以跟时代的啊,燃油加油站缩小,然后腾出地方扩建一个充电的,这样的话不管是燃油车还是新能源汽车都是可以服务!这就是时代的进步,而你的投资也是要跟上步伐,这样才是最好的经营。

(4)综合分析

通过以上根据你个人三个问题来分析得出结论,年回报率22.5%在国内属于高的了;未来电瓶车的发展对于加油站确实有冲击,而且冲击很大。但即使有冲击都还是可以转型的,可以从燃油加油站慢慢转变为新能源加油站,这样就顺利解决未来电瓶车给带来的冲击影响。

至于加油站行业还能做多少年,我个人认为至少10年以内不用担心,在十年之后还是存在很多燃油车需要烧油的。而且现在电瓶车技术不成熟,还在慢慢让市场接受,这个有时间过渡期的,你可以称电瓶车普及市场至少赚一笔钱也是不错的投资。

总之投资都是面临各种问题,各种冲击,各种影响的,没有什么投资都是一本万利的。所以我建议你别考虑太多,好好经营你这家国外加油站,年回报率22.5%这么高值得经营,好好珍惜这笔生意。

看完点赞,腰缠万贯,感谢阅读与关注。

从投入产出比看,这个生意非常有吸引力,但我不得不提醒你的是,加油站运营涉及很多政府部门,不熟悉国外的法律法规,有可能有很多坑。

加油站投资回报率很有吸引力

投资800万,每年净利润180万,年回报率超过20%,大致四年半回本,项目的回报率应该来说是非常高的。而且,熟悉加油站项目的人都知道,这类项目稳定性很好,运营后基本上等于现金奶牛,所以这类项目大家的关注度都非常高。

燃油汽车至少5年之内不太可能大规模被取代

燃油汽车污染环境,尽管新能源汽车的发展,将逐步替代传统的燃油汽车,目前各国也开始提出燃油车的禁售时间表,但短期很难完全被替代,而且,天量的存量燃油汽车短期还将占据市场。至少在5年之内,燃油汽车还将是主流,加油站仍有市场。

项目有吸引力,但如果不熟悉法律存重大风险

加油站项目不比一般商业企业,它的规划,建设,运营,乃至成品油的进口,都涉及行政部门的监管,国外的情况和国内可能有差异,但也不可能没有监管。目前,国内一个加油站规划到建设,到运营,至少涉及十几个部门,涉及各种行政许可,买一个加油站容易,但没有相关资质,或者搞定不了消防,安检等各种关系,这样的加油站开不长久的。国外的加油站项目,运营中可能涉及的法律法规相信也不会少,如果没有关系玩转,有吸引力的项目买下来也可能会是坑。

开办加油站,让人听起来就觉得很有投资欲望,投资800万左右,年收益180万左右,回报率将近20个点,4年左右回本,看起来是个不错的选择,不过投资之前不能光看那些纸面上的东西,设备硬件情况、当地法律法规要求、行业经营管理资质、油品经营渠道、加油站位置等方面,都需要搞清楚,不然很有可能投资过后无法正常运营。

当今时代,由于汽车制造技术的成熟和经济发展带来人们收入的提升,汽车就好比“旧时王谢堂前燕一样,飞入寻常百姓家,汽车出行交通方式已经司空见惯,无论是大型货运车辆,还是私家车,他们的发动机每天都在不停的压缩冲程做功,需求的旺盛程度自然不容置疑,虽然现在新能源汽车发展很快,未来很有可能取代油车,各国也相继发布了传统汽车禁用政策,然而技术的进步是需要时间的,而且彻底禁用油车是个关乎社会大众的系统问题,需要顾及的方面也是特别多。由此,在近一个十年来看,市面上大多数车辆还是加油运行,加油站的地位还是不可撼动的。

投资加油站之前,建议做如下调查研究:

一、落实经营设备情况,硬件基础是正常运营的保证。设备采购渠道,设备安装流程,以及安装规范的要求,要与相关部门提前做好沟通,以此来避免设备不符合规范的情况出现。

二、做好法律法规咨询,弄清楚行业管理规范,摸清运营资质要求,避免违法违规问题的出现,不合规矩从开始就埋下祸根,以后运行自然无法顺利。

三、落实上下游渠道情况,对加油站位置要做考察分析,对市场需求和油品供应都要心中有数,不能开加油站却没有油,或者油品价格过高影响利润。

温馨提示:国外投资,人生地不熟,一定要在前期把功夫下足,不要掉进外国坑,到时候可真是叫天天不应,叫地地不灵!

20%以上的回报率,投入本金还不是太多,这无论从哪个角度看都是一个赚钱的生意了。要知道,在A股的上市公司中,能达到20%净资产收益率的公司是凤毛麟角的。

但是,还是需要考虑一些问题。

1、这么好的生意,对方为什么要转让给你。当然还有利润更高的行业,但20%也已经是极好了,那转让的动机就很关键,是不是还有隐含的风险没有告诉你。

2、利润的可持续性。既然是加盟店,那未来的费用会是怎样的,是不是有一些隐秘的条款会影响到未来的利润,以及加油站周围的布局是否会发生大的改变,从而影响到客户量。

3、再者就是在国外资产的安全问题。这两年东南亚发展很快,但东南亚的法治环境,可比不得中国,财产安全能否有保障也是非常值得注意的问题吧。

至于楼主提到了电动车的冲击,要我说,电动车也就是在中国火得这么彻底,这是大量的政府补贴支撑起来的。所以,我甚至觉得特斯拉来中国,是不是就是为了赚补贴的,好像也有一些国内的工厂去国外这样做过吧 ,为了当地的优惠政策说得好好的要建厂,其实最后只有一个空厂房。这个扯远了,短期内能源格局是不太可能发生根本性变化的,石油绝对会仍是最主要的能量来源,这个短期我觉得至少以三十年计算吧。

加油站最大的风险不是能源格局的变化,而是油价波动的风险,以及原料供应的风险。很多人抱怨说国内油价总是比期货市场贵,但是,不可否认,要不是有中石油大巨头在中间起到缓冲作用,中国作为那么大的消费市场,可能早就被其他国家吃得一干二净了,以前的铁矿石和大豆不就是很好的例子嘛。相当于是以一国之力保障能源安全。在国外以一人之力能做到吗?

我个人觉得可以投资。

因为在国际上石油生意可以说是垄断的,那么,并且随着近几年来私家车越来越多,加油站是一个很不错的投资项目。但是,如果是在国内的话,我觉得利润可能在两三百万左右,因为国外的油价比较便宜,可能获得的投资回报没有国内这么高,但是,还是值得投资的。

在我个人的印象中,如果哪一个国家掌握了全世界的石油行业,也就相当于掌握了全球的经济命脉。

的确,随着近几年各国工业化进程的加速,也随着国民收入的提高,可以说,每家都有自己的私家车。那么,私家车的出现,也毕竟对应着汽车要跑起来,先要加满油。

所以,如果你投资加油站,我觉得是一项很值得投资的产业。

接下来,我就根据我的经验为你分析一下:为什么说加油站,值得投资?

一,年化回报率

我们大家都知道:石油的产出费用并不贵,但是石油的零售价确实很昂贵的。这中间的差价让谁赚去呢?

我个人觉得无非是让加油站赚取的。

那么,可以说:加油站在给私家车加满一箱油时,它所获得的利润可能是石油出厂价的100%甚至说200%的暴力都不止。

如果我们从年化回报率来分析的话,加油站的生意可以说是一本万利,且年化收益高于任何金融理财产品。

甚至说可以高于股市的收益。

二、石油行业的发展前景

在我看来,石油行业的发展前景还是比较明朗的,最起码在近二十年内,石油行业还是处于一个比较暴利的行业。

但是,20年之后,随着新能源汽车的出现,石油行业可能会受到一定的冲击,至少私家车大都是充电型的。

那么,社会上人们势必会对私家车使用减少,这样可能会对加油站的生意造成一定的冲击,但是,我觉得其利润空间还是较为可观的。

因为我们如果用生活常识来对比的话,新能源汽车肯定在时速和动力上跑不过加油型的汽车。

许多人为了便捷,为了方便还是会继续坚持使用加油型私家车的。

而加油站未来的发展前景还是较为明朗的,当然在近10几年,或者说20几年里,如果你抓紧时间多投资几个加油站的话,可以说能捞取更多的油水。

三、石油行业未来的规划

因为随着近几年,全球各个国家环保意识的增强,大家都意识到私家车的污染对于环境来说还是比较大的。

所以,有些国家可能出台的各种各样的限制行政策,随着国家相关环保政策或是环境政策的出台可能会对石油市场造成一定的冲击,但是,我个人觉得也不会造成致命性的打击,但是,如果我们作为普通投资者来说,如果你投资几个加油站或者投资一个加油站。

近几年的年化收益可能会更高一些,但是,随着相关国家不同政策的出台,可能你以后所经营的加油站的年化收益率不是很理想,但绝对是赚钱的,我可以肯定的是绝对是比金融理财产品赚钱的。

综合分析

我个人觉得加油站的生意还是前途比较光明的。

因为在以后的20年间,虽然说,随着新能源汽车的普及,但是新能源汽车也有它所达不到的一些相比于加油型汽车所达不到的一些性能要求。

故而,许多人还是选择开加油型汽车,石油行业还是处于一个一本万利的暴利产业。

先期投资800万当中,预估10年后这部分先期投资的剩余价值还是按照800万来计算。 每年180万利润,10年一结算。 综合下来10年后资产预计有2600万。 那就是大概12.5%的年复合利率。。。

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